宋桂凡的生活時報

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• 品號：3437132


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商品規格：

型號：超快感激情潤滑液(100毫升)
成分：Glycenrin,Butylene Glycol
產地：台灣
容量：100毫升
製造日期：2014.11.06
有效日期：2017.11.05

＊使用方法：

打開瓶蓋，擠出所需份量塗抹於身體想要潤滑部位，可依個人需求重覆塗抹。
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＊注意事項:
1.本產品為親密時增加潤滑輔助，並非避孕用品，不含殺精劑。
2.避免接觸眼睛或傷口，使用後若有不適或皮膚過敏症狀，請先暫停使用或洽詢醫師。
3.至於乾燥陰涼處並避免陽光照射，避免兒童自行取用。 時下最夯
4.若有不慎滴落地面請即擦拭乾淨，以敏滑倒。
5.為保持產品最佳效能，請於開蓋後12個月內使用完。







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華亞科今（14）日召開重訊，宣布與台灣美光半導體簽署框架協議以進行股份轉換交易。美光將以新台幣每股30元，共476億元收購南亞科持有的24.2%華亞科股權，預計總交易金額達1300億元，屆時華亞科將成為台灣美光100%持股之子公司，待明年第2季或第3季完成交易案後，華亞科將申請下市。

華亞科董事會今（14）日宣布擬與台灣美光半導體進行股份轉換，交易完成後本華亞科將成為台灣美光半導體100%持股之子公司，屆時將自台灣證交所下市，而台灣美光半導體為美國上市公司美光科技之子公司。

華亞科表示，考量長期發展方向，並為整合資源、提升營運效能，擬依企業併購法等相關法令規定，以股份轉換方式由台灣美光以每股新台幣30元之價格，收購取得華亞科全部股權，華亞科將成為台灣美光半導體100%持股之子公司，而正式股份轉換契約的簽訂仍須經董事會決議，並召集股東會討論與取得相關機關的審核，預計明年2016年第2季或3季完成。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機，不過卻傳出機上供氧系統出問題，導致飛哪裡買行員基於安全理由集體罷飛，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。本季熱推

根據美國福斯(FOX)新聞4日報導，美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動，以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題，讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子，也讓罷飛行動受到矚目。

美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動，基於安全疑慮，海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。

報導指出，T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生，海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。

為了汰換老舊的TA-4J教練機，美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求，經過一番競爭之後，1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機，另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機；美國海軍也是T-45唯一使用國。

首架T-45教練機於1988年4月進行試飛，1993年正式服役，一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良，不過顧及美國海軍的要求而有所修改，包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力，內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊，起落架重新設計以承受更大的衝擊力，前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。

T-45使用一具F405發動機，並未裝設固定武裝，機翼與機身一比價共有3處掛架，可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等，供對地攻擊訓練用途。

目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機，編成4個中隊，主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站，用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。



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